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Baode heat exchanger equipment co.,Ltd
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Equipo de intercambiadores de calor Baode Co., Ltd.

Inicio Productoscambiador de calor soldado de la placa

China Evaporador y condensador Nuevo intercambiador de calor de placa soldada

China Evaporador y condensador Nuevo intercambiador de calor de placa soldada

China Evaporador y condensador Nuevo intercambiador de calor de placa soldada
China Evaporator And Condenser New Brazed Plate Heat Exchanger
China Evaporador y condensador Nuevo intercambiador de calor de placa soldada
Datos del producto:
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: Baode
Certificación: CCS/UL/CE
Número de modelo: Serie BL6
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: USD 50-1000per Units
Detalles de empaquetado: Cajas de madera contrachapada
Tiempo de entrega: 14-18 días laborables
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 1000 unidades por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre del producto: China Evaporador y condensador Nuevo intercambiador de calor de placa soldada Principales aplicaciones: refrigerador de aceite de motor de automóvil/intercambiador de calor hidráulico
Material que suelda: el cobre Tipo de enfriador de aceite: Exchanger de calor de placas soldadas de cobre

China Evaporador y condensador NuevoLas demás Pintura Calor Intercambiador

 

Descripción del producto

El intercambiador de calor de placa soldada es un intercambiador de calor de placa fabricado por soldadura de placas corrugadas adyacentes de acero inoxidable en un horno de soldadura al vacío utilizando cobre puro (o níquel) como metal de relleno.El canal se forma entre las placas, la distribución de los orificios en la esquina hace que los dos medios fluyan alternativamente en el canal, el número de puntos de contacto proporciona un buen énfasis mecánico,el punto de contacto y el borde están soldados con cobre (o níquel), con una estructura compacta, pequeño volumen, peso ligero, alta eficiencia de transferencia de calor, la cantidad total de relleno de refrigerante es pequeña, un amplio rango de adaptación,buena relación precio-rendimiento y otras ventajas.


Características del canal del intercambiador de calor de placa soldada
canal H: alto coeficiente de transferencia de calor, adecuado para un flujo pequeño pero una transferencia de calor fuerte (alto calor específico, cambio de fase pero gran diferencia de temperatura),como la transferencia de calor de refrigeración.
Canal M: coeficiente de transferencia de calor y resistencia entre los canales H y L.
canal L: bajo coeficiente de transferencia de calor, baja resistencia, adecuado para grandes caudales y débiles transferencias de calor (baja diferencia de calor específico es pequeña),como la transferencia de calor por aire bajo presión ambiente.


Ventajas del intercambiador de calor de placa soldada Estructura compacta: el uso de una placa de acero inoxidable delgada, alto coeficiente de transferencia de calor, baja retención.
Confiable y estable: la selección de acero inoxidable 304.316L y soldadura, la calidad de la soldadura es alta, puede soportar altas temperaturas y alta presión, alta resistencia a la fatiga.
Menor consumo de agua: el intercambiador de calor de placa soldada tiene una alta eficiencia de intercambio de calor,de modo que sólo necesita 1/3 del flujo de agua de enfriamiento de la cáscara y el intercambiador de calor del tubo bajo la misma condición de enfriamiento.
Peso ligero: sólo del 20% al 30% del tipo de cáscara y tubo, lo que reduce los costes de transporte e instalación.
Bajo coeficiente de contaminación: la alta turbulencia reduce el coeficiente de contaminación, reduciendo así el número de limpiezas.


Accesorios adicionales: De acuerdo con las necesidades de los usuarios, podemos proporcionar un diseño de interfaz flexible, un dispositivo de sensor de temperatura, pernos de fijación, soportes de fijación, bridas, abrazaderas, capa de aislamiento.

 

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Modelo BL26
Ancho, A [mm] 111
En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1 310
Duración, E [mm] 10 + 2,36n
Distancia horizontal del puerto, C [mm] 50
Distancia vertical del puerto, D [mm] 250
La presión máxima [Mpa] 3
Cantidad máxima de flujo [M3/h] 8.1
Peso (kg) 1.3+0.12n

Modelo

Sección 1

 

Modelo Se trata de la siguiente: Se trata de una BL26 Se trata de un sistema de control de las emisiones. BL50: el precio de venta de los productos BL95: el precio de venta de los productos
Ancho, A [mm] 78 76 111 124 111 191
En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1 206 310 310 304 525 616
Duración, E [mm] 9+2,3n 9+2,3n 10 + 2,36n 13+2,4n 10 + 2,35n 11 + 2,35n
Distancia horizontal del puerto, C [mm] 42 42 50 70 50 92
Distancia vertical del puerto, D [mm] 172 282 250 250 466 519
La presión máxima [Mpa] 3 3 3 3/4. ¿Qué quieres?5 3/4. ¿Qué quieres?5 3/4. ¿Qué quieres?5
Cantidad máxima de flujo [M3/h] 3.6 3.6 8.1 8.1 12.7 39
Peso (kg) 0.6+0.06n 1.0+0.08n 1.3+0.12n 2.2+0.16n 2.6+0.19n 7.8+0.36n

 

 

Modelo BL120 Se trata de una serie de BL200 Se aplicará el procedimiento siguiente: BL100 * BL200 *
Ancho, A [mm] 246 307 321 429 248 322
En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1 528 696 738 1398 495 739
Duración, E [mm] 13 + 2,36n 13 + 2,75n 13+2,7n 22+2,78n 10 + 2,15n 13 + 2,55n
Distancia horizontal del puerto, C [mm] 174 179 188 220 157 205.2
Distancia vertical del puerto, D [mm] 456 567 603 1190 405 631
La presión máxima [Mpa] 3 3 2.1 1.5 3/4. ¿Qué quieres?5 3/4. ¿Qué quieres?5
Cantidad máxima de flujo [M3/h] 42 100 100 300 42 100
Peso (kg) 7.2+0.52n 12.5+0.72n 13 + 0,75n 31.8 + 1.73n 6.5+0.37n 13 + 0,78n

 

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Contacto
Baode heat exchanger equipment co.,Ltd

Persona de Contacto: Qi

Teléfono: 860510-86020200-812

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